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凝汽器由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和凝汽器聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体，壳体为钢板焊接结构。在上壳体、水室及热井均有人孔盖，以便检修用。筒体内部管子用涨管法固定在端管板上，中间有隔板支承管子向上挠曲防止共
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一、概述在锅炉给水处理工艺过程中，除氧是一个非常关键的一个环节。氧是给水系统和锅炉的主要腐蚀性物质，给水中的氧应当迅速得到清除，否则它会腐蚀锅炉的给水系统和部件，腐蚀产物氧化铁会进入锅内，沉积或附着在锅炉管壁和受热面上，形成难溶而传热不良的
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胶球清洗装置是汽轮机组在运行当中对凝汽器冷却管进行有效清洗很好的设备。该装置使用性能的好坏直接影响到汽轮机凝汽器的清洗程度和传热效果。该装置的适用范围相当广泛，它不仅适用于汽轮机凝汽器的清洗，同时适用于石油、石化、化工、钢铁单位；固定管板式
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海绵铁除氧器是一种除氧装置，含有氧气的水进入除氧器，穿过海绵铁滤料层，这种特制的海绵铁滤料具有巨大的比表面积，可使水中的溶解氧与铁发生的氧化反应，从而把水中的氧去除掉。反洗频率低，抗压强度高，不粉化、不板结，比表面积大。活性高，再生效果好，
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管壳式换热器又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构简单、造价低、流通截面较宽、易于清洗水垢；但传热系数低、占地面积大。可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是应用较广的类
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冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排
